De Urban Glide 140 komt vaak naar voren in zoekopdrachten wanneer men geïnteresseerd is in toegankelijke elektrische loopfietsen. Met zijn motor van 350 W, een snelheid beperkt tot 25 km/u en een aangekondigde actieradius tot 20 km, voldoet deze opvouwbare loopfiets aan de eisen van een compact stadsvoertuig. Het blijft echter de vraag of hij zich kan meten met andere modellen op de markt, en vooral of hij geschikt is voor dagelijks gebruik.
Urban Glide Bike 140: een wettelijke status die alles verandert
Voordat we de kracht of actieradius vergelijken, verdient één punt uw volledige aandacht. Het productblad van de Urban Glide Bike 140, met name op Fnac.ch, vermeldt dat dit model bestemd is voor paden en privéruimtes. Deze vermelding is niet onbelangrijk: het betekent dat het voertuig niet goedgekeurd is om op de openbare weg te rijden zoals een elektrische fiets dat zou zijn.
Aanvullende lectuur : Herontdek je lichaam: de Pilates Reformer in Parijs
Waarom is dit detail zo belangrijk? Omdat een elektrische loopfiets zonder trapondersteuning of goedkeuring voor de weg in een grijze wettelijke zone valt. In Frankrijk mogen niet-goedgekeurde gemotoriseerde voertuigen geen gebruik maken van fietspaden, trottoirs of de rijbaan zonder het risico op een boete.
Als uw project is om een rit van huis naar kantoor in de stad te vervangen, sluit deze beperking de Bike 140 automatisch uit voor legaal gebruik op de weg. U vindt trouwens een vergelijking beschikbaar op ABC Sports die de positioneringsverschillen tussen verschillende concurrerende loopfietsen op dit specifieke criterium in detail uitlegt.
In tegenstelling tot de Bike 140 beschikken sommige loopfietsen of cyclomobielen (zoals de Wispeed Wimob) over een goedkeuring voor de weg. De goedkeuring bepaalt het gebruik veel meer dan de technische specificaties.
Actieradius en batterij van de Urban Glide 140: wat de specificaties niet zeggen
De Urban Glide 140 kondigt tot 20 km actieradius aan. Deze waarde geldt onder ideale omstandigheden: vlak terrein, gematigd gewicht van de bestuurder, constante snelheid. Bij echt gebruik, met stops, herstarts en zelfs lichte hellingen, daalt de actieradius aanzienlijk.
Heeft u al gemerkt dat de aangekondigde actieradius op elektrische scooters zelden wordt gehaald? Hetzelfde fenomeen doet zich hier voor. De lithium-ion batterij van de Bike 140 blijft bescheiden, wat deze duidelijk positioneert voor korte ritten van enkele kilometers in plaats van lange ritten.
Om dit punt te illustreren, toont de variant Urban Glide Bike 120 Pro een maximaal waargenomen actieradius van 18 km volgens Electro Dépôt, met een gebruik dat als occasioneel wordt gekwalificeerd. De Bike 140 bevindt zich in dezelfde prestatiecategorie.
Wat invloed heeft op de werkelijke actieradius
- Het gewicht van de bestuurder: het maximale draagvermogen is 120 kg, maar hoe dichter je bij dit gewicht komt, hoe sneller de batterij leeg raakt
- Het type terrein: een lichte helling of een korrelige ondergrond vraagt meer van de motor dan een gladde asfaltweg
- De buitentemperatuur: bij koud weer verliezen lithium-ion batterijen capaciteit, soms merkbaar
Als uw dagelijkse rit meer dan 10 km heen en terug is, zal een loopfiets met een batterij van grotere capaciteit een betrouwbaardere keuze zijn.
Opvouwbare loopfiets of elektrische scooter: waar staat de Bike 140
De Bike 140 bevindt zich in een hybride niche. Het is geen elektrische fiets (geen trapondersteuning), geen scooter (je zit), en geen scooter (geen goedkeuring). Deze positie tussen twee werelden heeft concrete voordelen.
Het opvouwbare formaat maakt het gemakkelijk om op te bergen in een koffer of kast. Het gewicht blijft relatief laag in vergelijking met een klassieke elektrische fiets. En de zittende positie biedt meer comfort dan een scooter tijdens ritten van enkele minuten.
Wanneer de Bike 140 zinvol is
Voor verplaatsingen op een campus, in een woonwijk, op een industrieterrein of op privéterrein, vervult de Urban Glide 140 perfect zijn rol. Zijn ideale speelterrein blijft de privé- of semi-prive ruimte.
Als u echter op zoek bent naar een voertuig voor uw ritten in de stad met gebruik van fietspaden en de rijbaan, zijn een goedgekeurde elektrische scooter of een elektrische fiets meer geschikt, en vooral legaal.
Kiescriteria voor elektrische loopfietsen in 2024
Naast het geval Urban Glide, is de keuze voor een elektrische loopfiets gebaseerd op enkele concrete criteria:
- De kracht van de motor: een motor van 250 W is voldoende voor vlak terrein, een 350 W biedt meer reactievermogen op een lichte helling
- De grootte van de wielen (vaak uitgedrukt in inches): grotere wielen absorberen beter de ongelijkheden van de ondergrond en bieden meer stabiliteit
- Het totale gewicht van het voertuig: dit bepaalt het gemak van transport, vooral als u trappen moet opgaan of het in het openbaar vervoer moet schuiven
- De goedkeuring voor de weg: zonder deze blijft het gebruik beperkt tot privéterrein
De prijs speelt ook een rol. De Urban Glide Bike 140 positioneert zich in het instap- en middensegment, wat het een toegankelijke instap maakt. Concurrenten zoals Wegoboard of Yeep.me bieden soms een hogere actieradius of goedkeuring, maar tegen een hogere prijs.
De beste keuze hangt vooral af van waar u van plan bent te rijden. Een voertuig dat op papier goed presteert maar wettelijk niet bruikbaar is voor uw dagelijkse rit heeft geen praktische waarde. Controleer de wettelijke status voordat u naar de wattages of de actieradius kijkt die op de doos staan.